{"id":1874,"date":"2026-06-11T15:11:16","date_gmt":"2026-06-11T12:11:16","guid":{"rendered":"https:\/\/acar.aero\/?p=1874"},"modified":"2026-06-11T15:11:16","modified_gmt":"2026-06-11T12:11:16","slug":"prioritatile-aviatiei-romanesti-prezentate-din-nou-la-bruxelles-in-parlamentul-european","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acar.aero\/en\/prioritatile-aviatiei-romanesti-prezentate-din-nou-la-bruxelles-in-parlamentul-european\/","title":{"rendered":"Priorit\u0103\u021bile avia\u021biei rom\u00e2ne\u0219ti, prezentate din nou, la Bruxelles, \u00een Parlamentul European"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n
Pe 9 iunie, ACAR a fost prezent\u0103 la evenimentul \u201eTransportation Without Borders”, organizat de europarlamentarul Stefan Musoiu<\/span><\/span><\/a><\/span> la sediul Parlamentului European, al\u0103turi de Vicepre\u0219edintele PE Victor Negrescu<\/span><\/span><\/a><\/span>, reprezentan\u021bi din conducerea DG MOVE (Direc\u021bia General\u0103 Mobilitate \u0219i Transporturi) \u0219i delega\u021bi ai unor organiza\u021bii de transport din Rom\u00e2nia, Europa \u0219i Statele Unite ale Americii. Pre\u0219edintele ACAR, Marius Popescu<\/span><\/span><\/a><\/span>, a prezentat direct, f\u0103r\u0103 menajamente, priorit\u0103\u021bile industriei aeriene rom\u00e2ne\u0219ti, nu pentru viitor \u00eendep\u0103rtat, ci pentru acum.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\"\"<\/div>\n
\n
<\/div>\n
\"\ud83d\udd34\"<\/span> Suspendarea pl\u0103\u021bilor din sistemul EU ETS<\/strong> pentru operatorii aerieni, \u00een contextul geopolitic actual (\u00eendeosebi \u00een Orientul Mijlociu) care genereaz\u0103 presiuni extraordinare asupra costurilor opera\u021bionale. Companiile aeriene nu pot fi tratate ca actori economici \u201enormali” c\u00e2nd opereaz\u0103 \u00een condi\u021bii anormale. Industria are nevoie de flexibilitate din partea institu\u021biilor europene.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"\ud83d\udfe1\"<\/span> Reducerea TVA-ului pe rutele interne din Rom\u00e2nia.<\/strong> Chiar dac\u0103 este o decizie na\u021bional\u0103, Comisia European\u0103 va fi notificat\u0103 \u0219i este important ca deciden\u021bii europeni s\u0103 \u00een\u021beleag\u0103 c\u0103 nu este vorba doar despre o m\u0103sur\u0103 fiscal\u0103, ci despre o strategie na\u021bional\u0103 de coeziune. O Rom\u00e2nie cu adev\u0103rat unit\u0103 nu se construie\u0219te doar cu autostr\u0103zi. Se construie\u0219te \u0219i cu zboruri accesibile \u00eentre Cluj \u0219i Constan\u021ba, \u00eentre Ia\u0219i \u0219i Timi\u0219oara. Italia a demonstrat c\u0103 statul poate \u0219i trebuie s\u0103 impulsioneze conectivitatea aerian\u0103 intern\u0103. Rom\u00e2nia are nevoie de acela\u0219i curaj institu\u021bional!<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"\ud83d\udfe2\"<\/span> Declararea rutelor aeriene interne ca servicii de utilitate public\u0103.<\/strong> Conectivitatea aerian\u0103 intern\u0103 nu este un lux, este o necesitate de infrastructur\u0103 na\u021bional\u0103, cu implica\u021bii directe asupra coeziunii teritoriale, economiei regionale \u0219i accesului cet\u0103\u021benilor la servicii esen\u021biale.<\/div>\n
<\/div>\n
\"\"<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
ACAR a ridicat \u0219i subiectul sprijinului pentru achizi\u021bia aeronavelor \u201everzi”, cu amprent\u0103 de carbon redus\u0103. \u00cen ultimii ani, investi\u021biile \u00een solu\u021bii sustenabile au vizat aproape exclusiv sectorul feroviar. Este momentul s\u0103 discut\u0103m \u0219i despre finan\u021barea flotelor verzi \u00een avia\u021bie, cu at\u00e2t mai mult cu c\u00e2t, \u00een viitorii ani, vor fi certificate EASA primele aeronave electrice \u0219i hibrid destinate transportului de pasageri. Rom\u00e2nia are poten\u021bialul s\u0103 fie un pionier \u00een aceast\u0103 tranzi\u021bie, iar conversa\u021bia trebuie s\u0103 \u00eenceap\u0103 acum!<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Aceste mesaje au fost transmise \u00een fa\u021ba unor deciden\u021bi europeni care au capacitatea s\u0103 influen\u021beze legisla\u021bia \u0219i politicile de transport ale UE. Punctele de vedere ale ACAR vor fi discutate \u00een \u0219edin\u021bele Parlamentului European.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
Drumul e lung, dar conversa\u021bia a \u00eenceput la nivelul potrivit. <\/strong><\/div>\n
\"\ud83c\uddf7\ud83c\uddf4\"<\/span><\/strong>\"\ud83c\uddea\ud83c\uddfa\"<\/strong><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pe 9 iunie, ACAR a fost prezent\u0103 la evenimentul \u201eTransportation Without Borders”, organizat de europarlamentarul Stefan Musoiu la sediul Parlamentului European, al\u0103turi de Vicepre\u0219edintele PE Victor Negrescu, reprezentan\u021bi din conducerea DG MOVE (Direc\u021bia General\u0103 Mobilitate \u0219i Transporturi) \u0219i delega\u021bi ai unor organiza\u021bii de transport din Rom\u00e2nia, Europa \u0219i Statele Unite ale Americii. Pre\u0219edintele ACAR, Marius […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1877,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[8,7,9],"tags":[],"class_list":["post-1874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biroul-de-presa","category-companii-aeriene","category-stiri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1874"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1879,"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1874\/revisions\/1879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acar.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}